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只要贏球便可以晉級4強，北一女中卻浪費了最多達16分的領先，在下半場陷入嚴重得分荒，最終以61比66不敵永仁高中，晉級與否得看視稍晚南山高中的比賽結果而定。
搶下勝利便可直接晉升4強之林，北一在第二節打費洛蒙香水出旺盛企圖心，快攻、外線接連得手，半場打完便取得16分領先優勢。沒想到進入下半場後豬羊變色，永仁在吳瑋茹帶頭反攻下開始追回比分，北一則忽然籃框加蓋，槍響同時吳瑋茹投進壓哨球，幫助永仁僅以2分落後進入第四節。
決勝節雙方打來都格外謹慎，將近4分鐘雙方都沒有分數進帳，此時吳瑋茹再度挺身而出，幫助永仁打出一波7比0攻勢，北一則依舊無法有效取分，即便採用犯規戰術也無法奏效，只能黯然吞敗。
賽後永仁教練時超傑表示，即便賽前便已確定晉級，但此役依舊盡全力搶勝：「我們沒有條件、也沒有能力去選擇對手，只能盡力打好每一場比賽。」
「中場休息時我用盡各種方法來鼓勵球員，相信經過這場比賽勝利也能給予小朋友們非常大的信心。」時超傑表示。
關鍵戰役輸球，賽後多數北一球員皆紅了眼眶，教練駱燕萍表示：「中場的時候就有特別提醒球員要小心，沒想到一語成讖。」
「下半場球員的體能下滑、專注力也不足，所以攻守都亂了套。」駱燕萍坦言：「我還是給球員的拚勁和態度打100分，這季能夠打到現在我已經相當滿意。」
晉級與否的命運得交至別隊手中，北一已做好最壞打算，駱燕萍表示：「我們剛剛已經在休息室已經完成交接，如果沒有辦法晉級，明天就是新球季的開始！」
日本北海道的增毛車站，在歷經95年的歷史後，由於乘客量逐年下滑，JR鐵道公司便宣布要從明天(5日)開始，正式廢止車站營運，聽到這個消息，大批鐵道迷不畏寒冷，前往當地紀錄下車站最後的身影。
4日一大清早，即使當地才剛下完一陣雪，位在北海道的增毛車站，早已聚集了大批鐵道迷，引頸期盼第一班列車到站。
NHK記者vs.NHK主播：「啊電車來了。」
位在北海道鐵路留萌線最末端、從1921年開始營運的增毛車站，1940年代時，由於當地的鯡魚捕撈業興盛而風光一時，鄰近的海岸線美景，也曾迎接過無數在夏天前來戲水的遊客。
但隨著近年來當地鐵道線路使用量逐漸下滑，這段長16.7公里的鐵路，也成為北海道鐵路中載客量最少的一段，要維持路線正常運作也越來越難。
於是JR北海道公司決定12月5日開始，正式廢除留萌車站至增毛車站間的鐵道路線，消息一出，大批民眾便趕緊前往當地，要用鏡頭紀錄下老車站的最後身影。
日本民眾：「來和即將消失的事物告別，所以一定要來看看。」
日本民眾：「（路線廢除）真的很遺語音聊天憾。」
日本民眾：「雖然覺得很可惜，但還是想說多拍幾張照片，然後努力擠上最後一班車。」
擁有95年歷史的增毛車站即將廢除，除了民眾大喊可惜外，附近的店家也好捨不得。
增毛車站鄰近食堂老闆娘：「會覺得很寂寞，車站要消失了火車也不會來了，人口或許也將逐漸減少了，這裡會變得愈來愈荒涼。」
但即使因使用人數過少關閉了增毛車站，從JR北海道在2016年11月公布的數據看來，北海道還有大約一半的鐵道線路目前都是虧本經營，要如何維持當地鐵道的正鎖精套環常營運，也成為鐵道公司今後的一大課題。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)
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